Հոկտեմբերի 9-ին Դուշանբեում տեղի է ունեցել Պուտին-Ալիև հանդիպումը։
ՌԴ նախագահն Ալիևին ասել է.
Կցանկանայի մեր հանդիպումը սկսել ամենազգայուն՝ մեր երկնքում տեղի ունեցած ավիացիոն ողբերգության թեմայից։ Դեռևս այն ժամանակ, մեր առաջին հեռախոսազրույցի ժամանակ, ես ոչ միայն ներողություն խնդրեցի այն փաստի համար, որ ողբերգությունը տեղի է ունեցել Ռուսաստանի երկնքում, այլև անկեղծ ցավակցություն հայտնեցի զոհերի ընտանիքներին։
Հետաքննությունն ավարտվում է, և հիմա մենք կարող ենք ընդհանուր առմամբ քննարկել այս ողբերգության պատճառները։ Այն կապված է մի քանի հանգամանքների հետ։
Առաջինն այն է, որ երկնքում կար ուկրաինական անօդաչու թռչող սարք։ Մենք հետևում էինք երեք նման անօդաչու թռչող սարքերի, որոնք ողբերգության գիշերը հատել էին Ռուսաստանի սահմանը։
Երկրորդ պատճառը ռուսական ՀՕՊ համակարգի տեխնիկական խափանումներն են։ Արձակված երկու հրթիռները ուղղակիորեն չեն հարվածել ինքնաթիռին (եթե դա տեղի ունենար, այն կվթարվեր տեղում), այլ պայթել են, հնարավոր է՝ ինքնաոչնչանալով, մի քանի մետր հեռավորության վրա, գուցե 10 մետր հեռավորության վրա։ Այսպիսով, վնասը տեղի է ունեցել, բայց ոչ թե մարտագլխիկներից, այլ, ամենայն հավանականությամբ, հենց հրթիռների բեկորներից։ Ահա թե ինչու օդաչուն դա ընկալել է որպես թռչունների երամի հետ բախում, որի մասին նա հայտնել է ռուս օդային երթևեկության կարգավարներին, և այս ամենը գրանցվել է այսպես կոչված «սև արկղերում»։ Նրան նաև խորհուրդ են տվել, և դա հստակ գրանցված է սև արկղերում, վայրէջք կատարել Մախաչկալայում, բայց նա նախընտրել է վերադառնալ իր հայրենի օդանավակայան, ապա՝ Ղազախստան։ Այնուամենայնիվ, փաստը մնում է փաստ։
Ամեն ինչ փաստաթղթերում ներառվել է կատարվածի տեխնիկական բնութագրերի մանրակրկիտ վերլուծությունից և այսպես կոչված «սև արկղի» ձայնագրությունների վայրկյան առ վայրկյան ստուգումից հետո։
Իհարկե, Ռուսաստանը կանի ամեն ինչ, ինչ անհրաժեշտ է փոխհատուցում տրամադրելու համար, և բոլոր պաշտոնյաների գործողությունները կստանան իրավական գնահատական։
Երկրորդ, կցանկանայի նշել, որ, չնայած դրան, մեր շահերը, մեր փոխադարձ շահերը համընկնում են բազմաթիվ ոլորտներում։ Եվ, իհարկե, սա առաջին հերթին վերաբերում է առևտրատնտեսական կապերին։ Չնայած իմ նշած ողբերգության հետ կապված որոշակի խնդիրներին՝ առևտրատնտեսական կապերը շարունակում են հաջողությամբ զարգանալ։ Այս տարի առևտրաշրջանառությունն արդեն աճել է ավելի քան 16 տոկոսով։ Սա շատ լավ ցուցանիշ է։
